{"id":2806,"date":"2011-06-14T20:52:00","date_gmt":"2011-06-14T18:52:00","guid":{"rendered":"https:\/\/arnwiesen.net\/wpt\/?p=2806"},"modified":"2022-07-08T08:45:56","modified_gmt":"2022-07-08T06:45:56","slug":"99-fietselfstedentocht-2011","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/arnwiesen.net\/wpt\/2011\/99-fietselfstedentocht-2011\/","title":{"rendered":"99. Fietselfstedentocht 2011"},"content":{"rendered":"\n

Mit dem THC-Express aus Westerkappeln bei der 99. Friesischen Elf St\u00e4dte Fahrradtour<\/strong><\/p>\n\n\n\n

Vielleicht ist das Wetter zum 100. Jubil\u00e4um im n\u00e4chsten Jahr besser – Regen und Wind waren dieses Jahr auch nicht gerade einladend. Vieleicht auch ein Grund, wieso von den 15.000 Startberechtigten nur 13.095 die Startlinie passierten. Ab 5:00 Uhr wurde gestartet, alle 8 Minuten ein Starterfeld mit 600 Radlern – und das bis 8:00 Uhr.<\/p>\n\n\n

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Bolsward – das muntert auf – 05:56 Uhr, Nieselregen, Wind 4 bis 5 aus S\u00fcd und „nog 240 km“ bis zum Ziel<\/p>\n\n\n\n\n\n\n\n

Den 1. Platten hatte der THC-Express gleich nach dem Start. Platten waren an der Tagesordnung – allein in meiner Zeitzone mindestens einer pro Kilometer. Bei Nieselregen ging es nach Harlingen. Heinz und ich in unserem Tempo – der THC-Express war uns zu schnell.<\/p>\n\n\n

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Um 9:20 erreichen wir Holwerd – den n\u00f6rdlichsten Punkt der Tour – jetzt hei\u00dft es: 90 km mal mehr – mal weniger stark gegen den Wind nach S\u00fcden. In Dokkum treffen wir den Express wieder – im Stra\u00dfencafe bei belegten Br\u00f6tchen und hei\u00dfem Kakao, keine schlechte Idee. Vor Leeuwarden l\u00e4\u00dft Heinz, noch nicht wieder bei gewohnter Fitness, abrei\u00dfen. Auch ein Pott Kaffee hilft nur wenig und so ist f\u00fcr ihn nach der Halbzeit in Bolsward Schlu\u00df.<\/p>\n\n\n

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Heinz und Nikolai bei der Kontrolle in Leeuwarden<\/figcaption><\/figure>\n<\/div>\n\n\n

Gegen Wind und Wetter strampel ich mich weiter nach S\u00fcden. Die vorbei ziehenden Radgruppen sind ge\u00fcbt und zu schnell. Ein Aufspringen auf den vorbeifahrenden Zug kostet unn\u00f6tig Kraft und bringt mir nicht viel. So trete ich meine Kurbel, mach keine Pausen und habe doch glatt nach 7 Stunden am s\u00fcdlichen Wendepunkt den THC-Express wieder. Wieviel „Warm Appelgebak met Slagroom“ und Kakao mit Rum die haben, will ich ja garnicht wissen.<\/p>\n\n\n

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Oudemirdum – der s\u00fcdlichste Punkt – nach fast 200 km habe ich wieder Anschluss an den THC-Express<\/figcaption><\/figure>\n<\/div>\n\n\n

Ich fahre auch gleich weiter – in Hindeloopen sehen wir uns ja wieder. Es geht nach West und ab Stavoren mit R\u00fcckenwind zum Ziel. In Hindelopen seh ich kein gelb-rotes THC-Trikot und so geht’s ungebremst weiter. 5 km vor dem Ziel, ein Klapps auf die Schulter, da waren sie – mit Tempo 30 Richtung Ziellinie. Na gut – dann halt so, Gasgeben und dranbleiben. Um 20:00 sind wir im Ziel – Friedel schon zum 6. Mal.<\/p>\n\n\n

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5 der 12.093 die 2011 gefinished haben (Friedel 2. v.r.\u00a0schon zum 6. Mal)<\/figcaption><\/figure>\n<\/div>\n\n
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Distanz (An- und Abfahrt vom Parkplatz)<\/td>250 km<\/td><\/tr>
Fahrtzeit<\/td>11 h 45 min<\/td><\/tr>
avg. Geschwindigkeit<\/td>21,1 km\/h<\/td><\/tr>
max. Geschwindigkeit<\/td>36,4 km\/h<\/td><\/tr>
avg. Trittfrequienz<\/td>74<\/td><\/tr>
Herzfrequenz<\/td>133<\/td><\/tr>
Verbrauch<\/td>8097 Kcal<\/td><\/tr><\/tbody><\/table><\/figure>\n\n\n\n

Wie auf der Seite des Veranstalters zu lesen war, haben die miserablen Wetteraussichten nicht nur einige Startberechtigte verschreckt, auch die durchschnittliche Fahrtzeit lag gut eine Stunde unter dem \u00fcblichen Wert – und das bei der Technik die da am Start war.<\/p>\n\n\n\n

noch mehr Fotos:<\/p>\n\n\n\n

Alben-Google Fotos<\/a><\/p>\n\n\n\n

und ein Clip bei Youtube:<\/p>\n\n\n\n

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