{"id":2763,"date":"2012-08-20T20:28:00","date_gmt":"2012-08-20T18:28:00","guid":{"rendered":"https:\/\/arnwiesen.net\/wpt\/?p=2763"},"modified":"2022-07-12T11:35:08","modified_gmt":"2022-07-12T09:35:08","slug":"radtour-grenoble-monaco","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/arnwiesen.net\/wpt\/2012\/radtour-grenoble-monaco\/","title":{"rendered":"Radtour Grenoble – Monaco 2012"},"content":{"rendered":"\n

Radtour von Grenoble nach Monaco<\/strong> (18. – 25. August 2012)
die Radtour der Superlative<\/p>\n\n\n\n

In diesem Jahr sind wir in den franz\u00f6sischen Alpen geradelt (ca. 480 km).
Wir waren nur 4 Teilnehmer: Ludger, Ludwig, Werner und Frank.
In 6 Tagen haben wir die Strecke von Grenoble nach Monaco bew\u00e4ltigt und dabei drei (!) 2000-er \u00fcberquert.<\/p>\n\n\n\n

Grenoble – Villar d’Ar\u00e8ne – Brian\u00e7on – Jausiers – Auron – Villeneuve Loubet – Monaco<\/strong><\/p>\n\n\n\n

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H\u00f6henprofil<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n\n\n\n\n
Sonntag:<\/td>Alpe d’Huez \/ Col de Sarenne<\/strong><\/td>1999 m<\/td><\/tr>
Montag:<\/td>Col du Lautaret<\/strong><\/td>2058 m<\/td><\/tr>
Dienstag:<\/td>Fahrt \u00fcber mehrere kleine H\u00fcgel<\/td> <\/td><\/tr>
Mittwoch:<\/td>Cime de La Bonette<\/strong><\/td>2802 m (h\u00f6chste befahrbare Stra\u00dfe Europas)<\/td><\/tr>
Donnerstag:<\/td>immer bergab von Auron bis Nizza<\/td> <\/td><\/tr>
Freitag:<\/td>Nizza – Monaco – Nizza<\/td> <\/td><\/tr><\/tbody><\/table><\/figure>\n\n\n
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Start fr\u00fchzeitig am Sonntag morgen vor dem Ibis-Hotel in Grenoble.<\/p>\n\n\n

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Die Kehren der Alpe d’Huez sind absteigend nummeriert. Es beginnt bei Kehre 21 und endet bei Kehre 1.
Jede Kehre tr\u00e4gt die Namen von Etappensiegern.<\/p>\n\n\n

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Alpe d’Huez: Blick ins Tal zum Kreisverkehr, wo alles beginnt.
Wir hatten jedoch vorher schon 47 km mit leichtem Anstieg von Grenoble aus hinter uns, ehe wir den steilen Anstieg nach Alpe d’Huez begannen.<\/p>\n\n\n

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Bei 40\u00b0C Hitze mit Trekkingr\u00e4dern und Gep\u00e4ck haben wir den Ortseingang erreicht,
aber noch l\u00e4ngst nicht alle H\u00f6henmeter f\u00fcr diesen Tag geschafft.<\/p>\n\n\n

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Nach Alpe d’Huez (ca. 1800 m) ging es erst mal ca. 100 m wieder bergab, ehe wir nach weiteren 300 m Anstieg den Col de Sarenne mit 1999 m H\u00f6he erreichten.<\/p>\n\n\n

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Am 2. Tag hatten wir zur Erholung nur eine kurze Etappe von 35 km.
Wir \u00fcberquerten den Col du Lautaret mit 2058 m H\u00f6he, bevor wir gem\u00fctlich nach Brian\u00e7on rollten.<\/p>\n\n\n

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Auf dem Gipfeltreffen am Col du Lautaret \u00fcberzeugte sich der Trainer des THC-Westerkappeln, Friedel Meyer, vom hervorragenden Trainingszustand einiger Triathleten des TCKJ.
Bei uns hat sich das konsequente Training mit Gewichten (Gep\u00e4ck) ausgezahlt.<\/p>\n\n\n

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Am 3. Tag hatten wir zwar keinen Pa\u00df zu \u00fcberqueren, aber es war trotzdem anstrengend, bei dieser Hitze \u00fcber mehrere kleine H\u00fcgel durchs Gebirge zu fahren.<\/p>\n\n\n

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Dieser Stausee war uns als kurze Erfrischung sehr willkommen.
Leider hielt die Abk\u00fchlung nicht lange an.<\/p>\n\n\n

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Nach der \u00dcbernachtung in Jausiers ging es dann am 4. Tag zum h\u00f6chsten befahrbaren Punkt Europas.<\/p>\n\n\n

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W\u00e4hrend der Auffahrt nervten uns unz\u00e4hlige Fliegen, die st\u00e4ndig um den Kopf herumschwirrten.
Selbst beim Fotografieren lie\u00dfen sie uns nicht in Ruhe und kamen mit aufs Bild (siehe unten im Vordergrund)<\/p>\n\n\n

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Speziell f\u00fcr Radfahrer gab es diese Schilder mit Angaben zur Entfernung und zur Steigung.<\/p>\n\n\n

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Endlich geschafft: Wir sind am h\u00f6chsten Punkt Europas, den man mit dem Fahrrad oder dem Auto erreichen kann (2802 m).<\/p>\n\n\n

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Unseren „Ruhetag“ an der C\u00f4te d\u2019Azur nutzen wir, um entlang der K\u00fcste von Nizza nach Monaco zu radeln.<\/p>\n\n\n

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Solche teuren Hotels wie hier in Nizza wollten wir uns nicht leisten.<\/p>\n\n\n

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Die Bucht bei Villefranche-sur-Meer zwischen Nizza und Monaco.<\/p>\n\n\n

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Ankunft in Monaco. Au\u00dfer uns waren weit und breit keine Radfahrer zu sehen.<\/p>\n\n\n

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Die Oper von Monte Carlo.<\/p>\n\n\n

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Ludger und sein Fahrrad vor dem Casino Monte Carlo.<\/p>\n\n\n

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Fahrr\u00e4der aus Deutschland und Cabrios aus Dubai.<\/p>\n\n\n

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Ankunft in Pohlheim.
Unserer besonderer Dank gilt Ludwig, der auf den „Ruhetag“ an der C\u00f4te d\u2019Azur und die Radfahrt nach Monaco verzichtete und stattdessen mit dem TGV \u00fcber Marseille und Lyon nach Grenoble fuhr, um seinen Bus von Grenoble ans Mittelmeer zu holen, damit wir alle 4 wieder bequem nach Hause reisen konnten.
Dazu war Ludwig den ganzen Tag von fr\u00fch zeitig bis sp\u00e4t abends unterwegs.
Daf\u00fcr hat er bei uns noch etwas gut.<\/p>\n\n\n

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Andreas war leider aus dienstlichen Gr\u00fcnden in diesem Jahr bei unserer Radtour nicht mit dabei.
Trotzdem hat er sich f\u00fcr den GPS-Mitschnitt interessiert und dieses sch\u00f6ne 3D-Diagramm gestaltet.<\/p>\n\n\n\n

Aufgrund der gefahrenen H\u00f6henmeter (insgesamt 6567 HM), der sch\u00f6nen Landschaft der franz\u00f6sischen Alpen und der C\u00f4te d\u2019Azur und des erreichten h\u00f6chsten befahrbaren Punktes Europas wird diese Radtour nur noch schwer zu toppen sein.<\/p>\n\n\n\n

weitere Fotos auch unter  
http:\/\/franklehmann.dyndns.eu\/index.php?folder=\/2012\/09_Radtour\/<\/a><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

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